item
Tirante D25

Tirante D25

Ver las 3 variantes
Bajo petición
Utilizar en la herramienta de ingeniería Descargar datos CAD

Datos técnicos

los productos de item se basan en diferentes dimensiones modulares y sus ranuras de sistema asociadas.Cada perfil de las líneas 5, 6, 8, 10 y 12 necesita el tamaño correspondiente de sujeciones.Los perfiles en la línea X disponen de una ranura de sistema de la línea 8, pero tienen una superficie particularmente plana con un radio mínimo de curva que los hace ideales para realizar construcciones selladas.Estos componentes están protegidos contra descargas electrostáticas. Las descargas estáticas pueden dañar los componentes eléctricos. ESD-los componentes seguros disipan con seguridad las diferencias de potencial.Todas las sustancias están registradas de conformidad con la normativa REACHREACH (Registro, Evaluación, Autorización y Restricción de sustancias químicas) asegura que los usuarios dispongan de información precisa sobre el tipo y las propiedades de los materiales de operación, lubricantes, etc., con los que puedan entrar en contacto.Los componentes que cumplen con la directiva RoHS no contienen sustancias peligrosas como plomo o cadmio.Directiva EC 2002/95/EC (RoHS 1) restringe el uso de ciertas sustancias en dispositivos y componentes electrónicos.Esto incluye baterías, etc.

Volumen de suministro

Premontado
Barra de tracción D25-610, acero, zincado brillante
Tope de impacto M8 D30x30, NBR
Muelle de torsión doble D32x4-70, acero, inoxidable

Características

Número de artículo 0.0.674.29
Serie Serie D30
ESD Protección contra ESD = si
Peso m = 3.609 kg
Unidad de suministro 1 pza.

Descripción

¡La forma más fácil de tirar de los carros ligeros! Gracias a su bajo peso muerto, la barra de tracción D25-610 es ideal para carros de transporte y trenes de arrastre que también son ligeros.
El mecanismo de autoelevación ergonómico de la barra de tracción D25-610 previene dolores o lesiones de espalda. Su muelle integrado empuja la barra de tracción hacia arriba, lo que permite a los usuarios acoplar y desacoplar carros usando los pies sin necesidad de agacharse. Si no se necesita la barra de tracción, se pliega automáticamente para que no suponga un peligro de tropiezo.
La barra de tracción D25-610 se conecta al acoplamiento de la barra de tracción D25-30. El pasador del acoplamiento debe apuntar hacia abajo.
Importante: Se debe usar la combinación correcta de barra de tracción y acoplamiento. El acoplamiento de la barra de tracción D25-74 no se puede utilizar, ya que el pasador está situado a una altura de trabajo diferente.
Dimensiones de conexión para barra de tracción D25-610

Variantes

Ordenar por

Barre d’attelage D25-610

Barre d’attelage D25-610

0.0.674.29
Série:  LPS Longueur de barre:  574 Largeur de barre:  202 Épaisseur:  6 Rabattable:  X
Barre d’attelage D25-686 rabattable

Barre d’attelage D25-686 rabattable

0.0.664.12
Série:  8 Longueur de barre:  650 Largeur de barre:  313 Épaisseur:  8 Rabattable:  ✓
Barre d’attelage D25-686

Barre d’attelage D25-686

0.0.664.13
Série:  8 Longueur de barre:  650 Largeur de barre:  313 Épaisseur:  8 Rabattable:  X

descargas

Datos CAD

Accesorios

Acoplamiento para lanza D25-30
Acoplamiento para lanza D25-30
0.0.674.28

Clasificación

Las clasificaciones son estándares de datos de productos de toda la industria que se utilizan, entre otras cosas, para soportar el procesamiento estructurado en los sistemas ERP y de negocio electrónico. ¿Necesita los datos de clasificación de todos los productos de item para su sistema de adquisición electrónica? Si es así, no dude en contactarnos.
eCl@ss 8.0
21070390
UNSPSC 7.0
24101706
eCl@ss 11.0
21070390
eCl@ss 4.0
21070301
eCl@ss 4.1
21070301
eCl@ss 5.0
21070301
eCl@ss 5.1
21070301
UNSPSC 9.0
24101706
eCl@ss 6.0.1
21070390
eCl@ss 7.1
21070390
Código arancelario
73269098